***識別系統(tǒng)的關鍵技術及算法。對邊緣檢測后的灰度圖進行二值化處理：***圖像經(jīng)過邊緣檢測之后，***上的字符及邊緣信息會突出出來，同時，其他非字符和非***邊框的邊緣紋理特征也突出了出來，為了減少噪聲的影響，需要對***圖像進行二值化處理，二值化是對圖像進行閾值化的一種類型。根據(jù)閾值的選取情況，二值化的方法可分為全局閾值法、動態(tài)閾值法和局部閾值法，我們用大類間方差法（也稱Otsu算法）進行閾值化，來剔除一些梯度值較小的像素，減少需要查找的***范圍，二值化處理后***圖像的像素值為0或者255.

在***的字符分割中，有許多因素會對***的字符分割造成影響，例如圖像的噪聲、***的***不、字符的粘連、漢字的不連通等。本文介紹一種改進的水平投影算法，該算法能夠克服這些因素造成的不良影響，并且能夠準確的分割出***，為后續(xù)的識別做好準備。為了分割出相互***的字符，對經(jīng)過Otsu算法閾值化的灰度圖進行分割。

***識別***號快速提取，***號信息準確識別。***抓拍識別攝像頭，改變用戶出行體驗***抓拍識別攝像頭是智能停車場管理系統(tǒng)中的重要組成部分。在實際應用中，***抓拍識別攝像頭通過攝像機攝取圖像，自動識別***號碼，***顏色，***類型等車輛特***息讓車輛進入、駛出時再識別車輛特***息，同時記錄車輛的出入場時間等信息，并且***抓拍識別攝像頭與道閘控制設備結合，實現(xiàn)車輛的出入自動管理。

IC卡技術識別準確度高，運行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價格昂貴，硬件設備十分復雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術具有識別速度快、準確度高、可靠性強以及成本較低等優(yōu)點，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出統(tǒng)一的標準，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術上存在的缺點，這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。