***識(shí)別系統(tǒng)速度

識(shí)別速度決定了一個(gè)***識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M(mǎn)足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中***識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。

國(guó)際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以?xún)?nèi)，越快越好。

三車(chē)輛出入管理

將***識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了***識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車(chē)、免取卡，有效提高車(chē)輛出入通行效率。

***切分模塊

***切分模塊利用***文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地******周?chē)渌肼暤挠绊?，并能容忍一定傾斜角度的***。

***識(shí)別模塊

在***識(shí)別模塊中，采用了多種識(shí)別模型相結(jié)合的方法，構(gòu)建了一種層次化的字符識(shí)別流程，有效地提高了字符識(shí)別的正確率。另一方面，在字符識(shí)別之前，使用計(jì)算機(jī)智能算法對(duì)字符圖像進(jìn)行了前期處理，不僅保留了圖像信息，而且提高了圖像質(zhì)量和相似字符的可區(qū)分性，保證了字符識(shí)別的可靠性。

***識(shí)別系統(tǒng)

***識(shí)別系統(tǒng)之所以能夠在智慧城市中發(fā)揮自己的作用，占據(jù)重要的位置，離不開(kāi)其***技術(shù)的支撐，尤其是近兩年智能***識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的使用，有效地提高了停車(chē)場(chǎng)出入口車(chē)輛的通行效率。

***識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。

***識(shí)別系統(tǒng)主要作用是合理規(guī)劃街道管理，現(xiàn)在車(chē)輛進(jìn)入，之前沒(méi)裝設(shè)備前，車(chē)輛亂停車(chē)嚴(yán)重，現(xiàn)在設(shè)備裝上車(chē)輛明顯進(jìn)入井然有序，而且也不會(huì)高峰期堵車(chē)了。