識(shí)別流程

牌照自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別***號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括******算法、***字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些***識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的***識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、***識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。***識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，***出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

交通管理智能化***識(shí)別應(yīng)用與技術(shù)分析

現(xiàn)代汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，在給人們的工作和生活帶來(lái)了巨大便利的同時(shí)，也加重了交通管理的壓力。由此，交通管理智能化被提上日程，應(yīng)之而生的智能交通逐漸成為行業(yè)研究的熱點(diǎn)，尤其在近幾年，智能交通發(fā)展十分迅速。在各地已經(jīng)有實(shí)際的應(yīng)用，其應(yīng)用范圍主要在城市交通管理、高速公路收費(fèi)管理、公路超限治理、其它應(yīng)用等四個(gè)方面，下面分別進(jìn)行闡述。

***識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)信號(hào)，***識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車輛圖像，自動(dòng)識(shí)別***，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率好，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。

視頻觸發(fā)方式是指***識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過(guò)時(shí)車輛圖像，識(shí)別***照，并進(jìn)行后續(xù)處理。

***識(shí)別的優(yōu)點(diǎn)

1、高速：把不高于時(shí)速120Km的汽車***號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別出來(lái)的時(shí)間≤0.8秒，并將***號(hào)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至車輛管理中心。

2、高識(shí)別率：采用相關(guān)的演算當(dāng)作基本技術(shù)的算法，無(wú)論半天或夜間都能夠保持較高的自動(dòng)識(shí)別率。

3、軟硬結(jié)合，***工作：系統(tǒng)自動(dòng)完成牌照的識(shí)別成像、照明、識(shí)別三個(gè)過(guò)程。

4、智能補(bǔ)光：自動(dòng)開(kāi)啟閃光燈，調(diào)節(jié)閃光燈強(qiáng)弱，達(dá)到佳照明效果。

5、元素識(shí)別齊全：對(duì)顏色，漢字、字母，數(shù)字的每個(gè)元素識(shí)別率較高。

6、全天候工作：解決影響牌照識(shí)別率的氣候、環(huán)境、燈光等因素。