時無反應：檢查所用的票是否是本系統(tǒng)的票，驗票方式是否正確。檢查讀卡器的連線是否正常，如果是條碼票，請檢查是否在插卡時反插，檢查讀卡單元的連線是否正常，以及條碼讀頭的角度是否準確。檢查按鍵觸發(fā)板是否正常。ID卡時反映速度慢：參數(shù)設(shè)置錯誤，正確設(shè)置后問題解決。三輥閘、擺閘運行過程中轉(zhuǎn)桿故障：三輥閘,擺閘通電后轉(zhuǎn)桿不能抬起來。將轉(zhuǎn)桿向下壓到底再抬起。

標準道閘是由機箱、機械傳動、減速部分、驅(qū)動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等組成的。自動道閘主要結(jié)構(gòu)：一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機下降時的意外對***和過往車輛造成的傷害。柵欄道閘采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大限度減少了道閘運行的機械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機構(gòu)傳動、噪聲低、免維護、免加油。自動道閘主要結(jié)構(gòu)：行程控制系統(tǒng)：編碼***系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學習、記憶、修復。