檢查到位接近開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)支架上的感應(yīng)螺絲是否有松動(dòng)，正常情況下當(dāng)人正常通過(guò)時(shí)，感應(yīng)螺絲會(huì)與感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)接觸，感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)上的感應(yīng)燈會(huì)亮。如果燈不亮，用萬(wàn)用表測(cè)量一下接近開(kāi)關(guān)的輸入電源否正常，如果正常，則需更換接近開(kāi)關(guān)。在確定接近開(kāi)關(guān)沒(méi)有壞的情況下，讀卡過(guò)人時(shí)，檢查電磁鐵是否有復(fù)位，如果沒(méi)有，則將電磁鐵卸下，檢查電磁鐵內(nèi)部是否有***并處理。如沒(méi)有***，可以把電磁鐵內(nèi)部的彈簧力度加大，但不能過(guò)度，太大會(huì)導(dǎo)致電磁鐵無(wú)法吸合。

智能道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車(chē)輛測(cè)器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。道閘系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企***門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。柵欄道閘的控制方式有很多種，可根據(jù)不同情況選用手動(dòng)控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制和感應(yīng)控制等操作模式；還具有堅(jiān)固耐用，抗老化，，噪音低，運(yùn)行安全，等特點(diǎn)。

自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷1卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。